Martin Tatek
Články autora
Aeropark Vrsar: Vrakoviště anebo zajímavé zpestření dovolené?

Chorvatsko se v létě pravidelně stává pro Čechy druhou domovinou. Mezi navštěvované oblasti patří i sever země s městy Poreč a Pula. Právě zde se nachází Aeropark Vrsar, který se může stát zajímavým... Číst dál
Premium Economy: Kompromis za rozumnou cenu
18.07.2022 1 příspěvek

Spolu se změnou návyků zákazníků leteckých společností v souvislosti s restartem odvětví po pandemii se čím dál více zmiňuje cestovní třída „Premium Economy“. Číst dál
Mjasiščev VM-T: Hubený náklaďák aneb Než přišla hvězda
17.05.2022 1 příspěvek

V souvislosti s válkou na Ukrajině bylo v poslední době často zmiňováno i jméno legendárního stroje Antonov An-225 Mrija, jehož jediný exemplář byl bohužel po útoku ruských sil na počátku konfliktu... Číst dál
Airbus A310 - čtyři dekády na obloze

Airbus A310, první západoevropský letoun ve službách Českých aerolinií, který nejen jim pomohl k rozvoji zaoceánských letů, dnes slaví 40 let od svého prvního vzletu. Číst dál
Dříč s tváří Jumba slaví letos šedesátku

Slavná „královna nebes“ vstoupila do služby v roce 1970. O osm let dříve, 16. února 1962, si svůj debut ve službě odbyl Aviation Traders ATL-98 Carvair. Letadlo, které je slavné „sedm-čtyři-sedmičce“... Číst dál
Půlstoletí od tragédie u Srbské Kamenice

Dnes je tomu 50 let od tragédie, která nad československým územím potkala letoun jugoslávských aerolinií JAT. Jedná se o nejhorší podobnou událost, která se u nás přihodila. Vyhaslo během ní 27... Číst dál
Aerolinky, o kterých jste (nejspíš) nikdy neslyšeli

Aerolinky chtějí být zpravidla co nejvíce vidět. Některé však působí v ústraní a jejich letenky si jen tak nekoupíte. Jiné zase existují pouze na papíře. Číst dál
Billund: Letiště z Lega stvořené

Druhé největší dánské letiště se nachází u města Billund, ve kterém žije jen pár tisíc obyvatel. Proč je zde však tak velké letiště? Důvodem je Lego. Číst dál
Klidné sny v letadle aneb historie „postelí“ na palubě

Dlouhé cesty letadlem se mnoho lidí snaží prospat. Některým se to podaří a usnou relativně rychle i ve stísněné ekonomické třídě. Ve vyšších třídách se však spí o poznání lépe. Číst dál
Letecká doprava už nebude jako dřív

Realistické odhady vývoje letecké dopravy hovoří o návratu na předkrizovou úroveň za čtyři až pět let. Už teď je ale jasné, že se některé zákonitosti změnily tak, že se už nikdy na předchozí úroveň... Číst dál