Širokotrupý letoun společnosti Airbus A350-1000 získal typovou certifikaci od Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA) a od leteckého úřadu Spojených států (FAA). Výrobce stroje o tom informoval veřejnost začátkem tohoto týdne na svých stránkách.
Necelý rok od prvního letu největšího dopravního stroje z řady A350 XWB (eXtra Wide Body) získala společnost Airbus po více jak celkem 1 600 zkušebních letových hodinách tří A350-1000 typový certifikát v Evropě i Spojených státech. Nic tak již nestojí v cestě zahájení dodávek zákazníkům z montážní linky ve francouzském Toulouse. K začátku tohoto týdne evropský výrobce letadel eviduje na A350-1000 téměř 170 objednávek od 11 zákazníků z pěti kontinentů. První letoun chce Airbus dodat společnosti Qatar Airways ještě letos.
Oproti předchozímu modelu A350-900 je čerstvě certifikovaný letoun téměř o sedm metrů delší a je osazen o více jak 15 % silnějším motorem Rolls-Royce Trent XWB-97. Dalším rozdílem je použití šestikolového namísto čtyřkolového podvozku.
Většina ostatních komponent zůstala stejná. Trup s bez čtyř centimetrů šestimetrovým vnějším průměrem poskytuje pasažérům maximální šířku kabiny 561 cm. To je v porovnání s americkým konkurentem o 12 cm více než u Boeingu 787 a o více než 20 cm méně než u Boeingu 777. V standardním uspořádání se třemi různými třídami A350-1000 na své palubě pojme 366 cestujících, což je o 41 osob více než u jeho předchůdce A350-900 ve stejném uspořádání.
Jako maximální kapacitu letounu udává výrobce 440 pasažérů. Dolet stroje, který je z více jak poloviny vyroben z kompozitových materiálů, pak téměř 15 000 km.
