Větroně, kluzáky

Větroň je běžně užívané označení pro kluzák, tedy bezmotorové letadlo těžší vzduchu s pevnými nosnými plochami. Vzlet větroně je zpravidla realizován za pomoci navijáku nebo v aerovleku. Pro udržení se ve vzduchu delší, než odpovídá klouzavosti stroje, je třeba využívat stoupavých vzdušných proudů. Správním úřadem, pod který v tuzemsku větroně spadají, je Úřad pro civilní letectví (ÚCL).

Přehled větroňů

Články na téma Větroně, kluzáky:

Větroň s tryskovým motorem? Žádný problém

Lukáš Makovička 24.07.2006

"Vím, že myšlenka tryskového větroně zní dost neuvěřitelně, ale je v praxi realizovatelná," říká Bob Carlton z USA, který přidělal 2 tryskové motory Amt AT 450, původně určené pro menší rádiem řízená... Číst dál

Teploty hlav

Karel Douda 13.07.2006

Stejně jako kolegové motoráři sledují za letu teploty hlav motoru, měli by i ostatní letci sledovat teplotu hlavy své, zejména v takových dnech, jako jsou právě teď. Potíž je v tom, že letoun většinou... Číst dál

Jak funguje vodní zátěž u bezmotorových letadel

RNDr. Petr Dvořák 29.06.2006

Čím je letadlo těžší, tím větší potřebuje vztlakovou sílu, která by jej unesla vzduchem. Vyššího vztlaku se obvykle dociluje větší plochou křídla, tlustším profilem, pomocnými aerodynamickými... Číst dál

S rackem ve znaku

Karel Douda 13.06.2006

Nedávno jsem prováděl výčet ztrát a zisků, které mi létání přineslo. Na misce vah nějak převážily spíše ty ztráty, protože dnes vlastně už nic jiného pořádně neumím. Dopustil jsem se však hrubé... Číst dál

Výzva ke spolupráci na výzkumu, hlavně pro plachtaře

Karel Douda 13.06.2006

Lepím po chvilkách tuhle výzvu, nevím, jak na to, potřebuji pomoc, ale věřte mi, je to důležité. Jsou věci mezi nebem a zemí, které rozumem vysvětlit nejdou. Plachtaři mají svého boha Termosku. Číst dál

Praktický výcvik plachtaře 2

Karel Douda 10.06.2006

Tak jsme se dostali na úlohu 4. První navijákový vzlet, kterým nácvik letů po okruhu začíná je pro mnohé překvapením. Těžko říci, zda milým nebo nemilým. Každý to prožívá trochu jinak. Cílem prvního... Číst dál

Víla

Karel Douda 10.05.2006

Létání se v relativitě času jeví pomíjivě. Náš čas se v třírozměrném prostoru měří na minuty, které časem splynou v „životní styl“. Některé z nich ale utkví svou příchutí a právě ty, rozjitřené... Číst dál

Teoretická příprava a zkoušky na GLD

Karel Douda 22.04.2006 1 příspěvek

Kluzák, nebo chcete-li větroň, je už přece jenom letadlo. Pro získání průkazu způsobilosti, který opravňuje držitele využívat tohoto krásného způsobu pohybu vzduchem je však nezbytné projít poměrně... Číst dál

Jak se s větroňem přistává?

Karel Douda 14.04.2006

Bezmotorové letadlo těžší vzduchu se musí i bezpečně dostat z výšky na zem. Důvodem může být vůle pilota let ukončit, častěji však vůle přírody, kdy pilot nedokázal využít stoupavých proudů, nebo... Číst dál

Jak udržet větroň ve vzduchu?

Karel Douda 29.03.2006

Tak právě tuhle otázku si kladu již řadu let. Proto rozhodně nebude tento článek návodem, jak s bezmotorovým letadlem setrvat ve vzduchu jen za pomoci přírodních sil a jevů. Číst dál