„Současný výcvik dopravních pilotů si nelze představit bez využívání sofistikovaných syntetických výcvikových zařízení. Piloti nejnovějších Airbusů A320 Českých aerolinií museli dosud cestovat za výcvikem na letové simulátory do Toulouse, Londýna, Madridu a Tunisu. To představovalo značné náklady a snižovalo jejich využití pro vlastní létání,“ uvedl k zahájení provozu simulátoru kpt. Miloš Kvapil, ředitel Výcviku posádek letadel.
Výrobcem letového simulátoru je britsko-francouzská firma Thales. Vysoce kvalitní vizuální systém dodala americko-britská firma Rockwell-Collins. Dokonalý dojem skutečného letu je zajištěn pohybem celého zařízení v šesti osách. Simulátor je ovládán instruktorem pomocí dvou dotykových obrazovek, na nichž lze nastavit libovolný režim letu, jakékoli počasí, okolní provoz letadel a dvacet vybraných letišť jako například letiště ve Frankfurtu, Paříži, Milaně, Insbrucku nebo v Praze. Pro cvičení mimořádných situací je možné navodit i veliký počet závad.
České aerolinie v současnosti disponují dvěma plně letovými, tedy pohyblivými, simulátory pro výcvik pilotů (Boeing 737 a Airbus 320). Navíc mají k dispozici letový simulátor pro letouny ATR (psali jsme o něm zde), trenažér pro nácvik normálních a mimořádných situací pro palubní průvodčí a několik speciálních trenažérů – například pro postupy pilotů v kokpitu nebo pro nácvik hašení skutečného požáru v uzavřeném prostoru. V průběhu letošního roku by Výcvikové středisko ČSA mělo získat také pohyblivý kabinový trenažér A320, který bude sloužit pro výcvik palubních průvodčích.
