Na místě, kde o potřebách církevní reformy před šesti sty lety plameně hovořil mistr Jan Hus, bude už za necelé tři týdny řečnit desítka osobností z rozličných koutů světa, zástupci různých leteckých oborů a odborností. Betlémská kaple bude totiž 8. a 9. března hostit mezinárodní konferenci Flying for Students, která nebude zdaleka jen o přednáškách a navzdory svému názvu je určena i lidem, kteří mají svá studentská léta již za sebou.
„Létání pro studenty“ nejen pro studenty
Mělo to být „jen“ setkání studentů s leteckými osobnostmi. Postupem času však vznikl plán akce, která u nás dosud nemá obdoby. Deset špiček světového letectví, dva dny nabité přednáškami na aktuální témata, k tomu workshopy prestižních firem působících v letectví, ale především setkání komunity lidí, která miluje létání a vše s ním spojené. Mezinárodní konference Flying for Students se blíží.
Breitling Jet Team nad New Yorkem během svého „turné“ ve spojených státech. Zakladatel skupiny, Jacques Bothelin, se zúčastní jako jeden ze speakerů Flying 4 Students / Foto Breitling Jet Team
„Úplně původní myšlenkou bylo propojit studenty letecky zaměřených oborů u nás a v zahraničí, a to formou konference, kde by vystoupili osobnosti ze světa letectví. Jelikož se myšlenka ujala, začali jsme pracovat na jejích přípravách a zájem o ni projevila řada leteckých firem. K tomu se nám podařilo oslovit skutečné ‚hvězdy‘ různých leteckých profesí a výsledkem je podoba Flying for Students tak, jak ji prezentujeme dnes,“ popisuje genezi projektu Martin Meloun z neziskové organizace Aerolife, která stála již za výstavou Flying for People. „Původní název tedy zůstal, ale naše akce je ve skutečnosti otevřená všem mladým lidem, kteří třeba již nestudují, ale uvažují o tom, že by svou kariéru spojili s letectvím.“
Inženýrka z Boeingu, piloti Gripenů i odborník na vztahy letišť se svým okolím
A které že osobnosti na Flying for Students vystoupí? K tématu leteckého zdravotnictví se vyjádří pan Roland Vermeiren, prezident světové Asociace leteckých lékařů, který už přes 20 let působí ve Zdravotnické radě Eurocontrolu. Se svou čtyřicetiletou lékařskou praxí je považován za jednoho z nejuznávanějších expertů na leteckou medicínu. To Justin Hughes se s leteckými lékaři setkával vždy jako držitel pilotního průkazu, zprvu coby armádní pilot RAF a později dokonce jako člen elitního display teamu Red Arrows. Své bohaté zkušenosti z letectví se snaží přenést i do podnikatelského prostředí – rady a inspirace jak lidi vést a motivovat shrnuje v publikaci Business of Excellence.
Boeing C17 Globemaster je jedno z největších transportních letadel na světě. Jeho vývoj a modernizaci řešila se svým týmem Susan Yingová / Foto USAF
Podobnému kouzlu létání jako Hughes propadl i Jacques Bothelin. Ten svou vášeň pro létání prokazuje coby lídr největšího civilního leteckoakrobatického uskupení využívajícího proudové letouny – Breitling Jet Team. V Betlémské kapli se podělí o své zkušenosti z 11 500 nastřádaných letových hodin a především českému publiku jistě rád sdělí své dojmy z létání na typu Aero L39 Albatros. Susan Yingová sice jako obchodní pilotka a instruktorka také ráda okoušela kouzlo létání, ve společnosti Boeing však 20 let dbala o to, aby se bezpečně ve vzduchu drželi především ostatní, coby ředitelka oddělení Výzkumu a technologií. Své 35leté zkušenosti z Boeingu, ale i z NASA či DOE Research Labs dnes uplatňuje v rostoucím čínském leteckém průmyslu jako významná představitelka společnosti COMAC.
Že i Česká republika má své letecké, světově uznávané osobnosti, doloží účast Jana Jurka, jehož snad není třeba znalým čtenářům Aerowebu dlouze představovat. Jan Jurek odešel z Československa v 60. letech, aby se postupně vypracoval na obchodního pilota, šéfpilota řady společností, inspektora ICAO či naposledy viceprezidenta Qatar Airways pro letový provoz. Mateřštinu pana Jurka dobře ovládají také pánové Ivo Kadoš a Jaroslav Míka, oba členové českého armádního letectva. Zatímco plukovník Míka se přes velitelské pozice, kdy mj. velel 211. taktické letce, vypracoval až na Generální štáb, kde zodpovídá za celkový koncept výcviku a připravenosti českých pilotů, kapitán Kardoš je dnes display pilotem na typu JAS 39C Gripen a jeho umění vysoké pilotáže tak ročně zhlédnou tisíce lidí po celé Evropě.
Dvojice českých Gripenů během své mise na Islandu. V kokpitu jednoho z nich sedí náš nejlepší display pilot Ivo Kardoš / Foto AČR
O to, aby letadla co nejméně znepříjemňovala život nám všem, se stará pan Rick Norman. Jako Ředitel řízení leteckého znečištění a hluku na třetím největším letišti na světě, londýnském Heathrow, hledá nové postupy pro zmírnění dopadu provozu letadel na ekologii blízkého velkoměsta a milionů jeho obyvatel, což je v dnešní době jedna z nejpalčivějších otázek letectví jako takového. Výzkumem v letectví se zabývá Darren Ansell z University of Central Lancashire (UCLan), kde se věnuje práci na vývoji autonomních řešení pro letecký průmysl – tedy nejen bezpilotních prostředků, ale i dalších automatizovaných a inteligentních systémů. Své znalosti v minulosti uplatnil například při spolupráci s BAE Systems, kde se věnoval také integraci bezpilotních platforem do britského vzdušného prostoru. Výčet deseti vystupujících uzavírá opět pilot, důstojník amerického námořnictva a současný prezident Linberghovy nadace John Petersen. Ten se v minulosti proslavil zejména založením Arlington Institutu a svými úvahami na téma „divokých karet“, předvídání geopolitických událostí na základě známých dat. Co se podle pana Petersena „dá očekávat“ v letectví v nejbližší době? I na to zazní odpověď 8. a 9. března na Flying for Students.
Témata přednášek Flying for Students
| Řečník | O koho jde? | O čem bude mluvit? |
|---|---|---|
| Susan Yingová | Bývalá ředitelka technologického vývoje společnosti Boeing se zkušenostmi z NASA | Inovace v leteckém průmyslu, umění možného i nemožného. |
| Roland Vermeiren | Vedoucí lekář Eurocontrolu, prezident ESAM | Letecká medicína, jak ji neznáte |
| Rick Norman | Ředitel řízení leteckého znečištění a hluku na Heathrow | Cesta ke spolupráci aneb proč nelze řešit hlukové znečištění snižováním hluku |
| Ivo Kardoš a Jaroslav Míka | Display pilot a Náčelník odboru bojové přípravy Velitelství Vzdušných sil | Létání v taktické letce, práce za hranicí zvukové bariéry |
| John Petersen | Prezident Lindbergh Foundation, zakladatel Arlington Institutu a bývalý stíhač US Navy | Budoucnost letectví, jak ji předpovídal Charles Lindbergh a jak ji vidíme dnes |
| Darren Ansell | Vedoucí leteckého vývoje na UCLan | Vývoj bezpilotních prostředku a testování nových leteckých materiálů |
| Justin Hughes | Pilot Red Arrows | Jak vést tým k úspěchu a lekce z Royal Air Force |
| Jan Jurek | Bývalý viceprezident pro letový provoz Qatar Airways | Zážitky za desítky let létání po celém světě a moderní pohled na kumulovanou únavu |
| Jacques Bothelin | Zakladatel a vedoucí Breitling Jet Teamu | Cesta od neúspěchu k nejlepší práci na světě |
Letecké firmy, v nichž najdete uplatnění
Kromě prezentací zmíněné desítky se formou workshopů představí na akci řada leteckých firem, od státních institucí přes letecké dopravce až po výrobce letadel a další hybatele tuzemského leteckého průmyslu.
„Ekonomice se daří a firmy nejen v letectví pociťují nedostatek kvalifikovaných pracovníků. Flying for Students proto dá prostor tomu, aby se mladí talentovaní lidé dozvěděli nejen zajímavé informace, ale aby také získali lepší představu o tom, v jakých oborech lze najít pracovní uplatnění, a to přímo formou shledání se zástupci těchto společností,“ vysvětluje Martin Meloun.
Heathrow je třetí nejvytíženější letiště na světě, vzhledem ke své blízkosti k Londýnu zároveň jedno z hlukově nejexponovanějších. Právě hlukovou zátěž a vztahy letiště se svým okolím má na starosti Rick Norman / Foto Vizts
Své workshopy na akci tak uspořádá třeba evropský Eurocontrol, organizace zodpovědná za bezpečnost letového provozu nad celou Evropou, či tuzemské Řízení letového provozu, které se významnou měrou podílí na kvalitním hodnocení českého letectví ze strany nejen sousedních zemí. Z leteckých výrobců se představí společnosti Aero Vodochody, Blaník Aircraft či GE Aviation Czech. Společnost ABS Jets bude reprezentovat letecké dopravce, zatímco Letecké akrobatické centrum Karlovy Vary představí své výcvikové možnosti nebo cestu ke kariéře leteckého akrobata. Během jeho workshopu se potkáte i s člověkem, který v Karlových Varech začínal a nyní létá spolu s Martinem Šonkou v Red Bull Air Race, nebude jím nikdo jiný než Petr Kopfstein. Společnost OK Aviation Group zase patří mezi jednoho z největších provozovatelů letounů Pilatus a Piper ve střední Evropě.
Získejte slevu na vstupenky na Flying for Students
Zatímco za standardní dvoudenní vstupenku na konferenci, v jejíž ceně je také občerstvení, zaplatíte 1 500 korun, pro prvních 350 studentů připravil organizátor vcelku velkorysou 50% slevu. Lístky můžete zakoupit na webu www.flyingforstudents.com.
Red Arrows během svého letu spolu s nebeskou ikonou, Concordem. O tom, jaké to bylo létat v jedné z nejprestižnějších akrobatických skupin na světě vám poví Justin Hughes / Foto Red Arrows
A nebo využijte svých schopností a znalostí! Pokud správně odpovíte alespoň na 9 z 10 otázek v následujícím kvízu, získáte slevu 25 % na dvoudenní vstupenku.
AKTUALIZOVÁNO Slosování výherců 100% slevy na vstupné již proběhlo, všem šťastlivcům gratulujeme! Nadále však můžete v kvízu získat 25% slevu.
