Phenom 100EX podle Embraeru vychází z několikaletého sbírání připomínek a přání zákazníků legendární „stovkové“ řady, která je na trhu od roku 2008 a za tu dobu se ji prodalo přes 400 kusů. Výsledkem tak je modernější interiér z udržitelných materiálů, obrovský vstupní a zavazadlový prostor, stolky skládající se ke stěnám nebo přidání pátého sedadla s orientací do prostoru. Nově vznikne extra místo i na toaletě, která dostane pásy a bude na ni tak moci sedět člověk i při vzletu a přistání.
„Jsme nadšeni, že můžeme představit Phenom 100EX, letadlo navržené k prožití dokonalosti skrze nadstandardní komfort a technologie zajišťující bezpečí,“ uvedl v tiskovém prohlášení ředitel společnosti Embraer Executive Jets Michael Amalfitano. „Tento stroj přepisuje základní letový požitek, nabízející komfort, posílení pilotů a obohacení cest pro naše zákazníky.“
Většího komfortu si užije i posádka. Piloti dostanou větší prostor na nohy díky větším možnostem nastavení sedadel a mezi nimi a kabinou nebudou žádné dveře, což má zlepšit komunikaci se zbytkem kabiny. Co se avioniky týče, ta je založená na systému Prodigy Touch, vycházející z Garminu 3000. V kokpitu bude poprvé v této třídě letadel nainstalován systém ROAAS pro varování před přejetím RWY. Ten provede při finálním přiblížení kalkulaci a vyhodnotí, zda je letadlo ve správné rychlosti, výšce a konfiguraci pro přistání. Dalšími novinkami jsou propojení tabletu skrze FlightStream 510, automatický 3D meteorologický skener s předpovědí bouřek, systém pro předpověď střihu větru a spousty dalších. Rozložení kokpitu by mělo usnadnit provoz v režimu single pilot.
Letoun navazuje na modelovou oblíbenost pro velké využití a malé náklady na údržbu a podle výrobce patří mezi nejekologičtější dvoumotorové jety na trhu. O stroj je okamžitě velký zájem, už během psaní článku společnost uváděla, že objednávkové kapacity pro rok 2024 jsou vyprodané.
Technické specifikace letounu:
| Dolet: | 2 182 km (4 osoby á 90 kg, NBAA IFR rezerva, záložní letiště do 100 nm) |
| Maximální rychlost: | 752 km/h (0,7 machu) |
| Maximální výška: | 12 497 m (41 000 stop) |
| Takeoff/landing distance: | 972 m/ 741 m |
| Motory/výkon | Pratt & Whitney Canada PW617F1-E / 1 730 lb (ISA +8°C) |
| Maximální užitková hmotnost: | 805 kg |
| Celkový objem zavazadlového a úložného prostoru: | 1,98 m3 |
| Maximální počet osob: | 2 piloti + až 5 osob |
| Rozměry letadla: | D: 12,82 m, V: 4,35 m, rozpětí křídel: 12,3 m, rozpětí ocasní plochy: 5,34 m |
| Rozměry kabiny: | Š: 1,55 m (5 ft 1 in), V: 1,5 m (4 ft) |
