Vyšetřovatelé Australského úřadu pro dopravu a bezpečnost (ATSB) od soboty dne 16. 11. 2024 vyšetřují neštěstí v australské Victorii, kde došlo ke zřícení malého sportovního letadla. Zemřeli tři mladí lidé ve věku 15, 16 a 20 let.
Při havárii čtyřmístného letounu zemřel 20letý pilot a dva cestující (Zdroj: ABC News)
Lehké letadlo havarovalo v sobotu v 17:47 hodin místního času na jihu Austrálie, nedaleko města Melbourne ve státě Victoria. Podle svědků letadlo před havárií několikrát kroužilo v okolí místa neštěstí, než se zřítilo do pole. Na palubě byli tři místní mladí muži ve věku 15, 16 a 20 let.
Letoun pilotoval 20letý pilot, který měl dostupných informací platný letecký průkaz a dokonce měl pracovat i jako letecký instruktor. Spolu s ním cestoval jeho 16letý bratr a jejich společný 15letý příbuzný. Hlavní komisař Australského úřadu pro bezpečnost dopravy (ATSB), Angus Mitchell, potvrdil, že vyšetřovatelé stráví na místě havárie několik dní, aby shromáždili co nejvíce důkazů. Po prozkoumání trosek a zaevidování důkazu budou zbytky letounu odvezeny do hlavního města Canberra k dalším analýzám. Vyšetřovatelé nyní budou také vyslýchat svědky a sbírat informace v rámci vyšetřování nehody.
20letý pilot Luke Smith, který se živil i jako letecký instruktor (Zdroj: Nine)
Amatérsky postavené letadlo odstartovalo z letiště West Sale kolem 17:30 místního času. Svědci dále viděli letoun kroužit o 15 minut dříve v okolí města Maffra. Předpokládá se, že skupina plánovala letět zpět na letiště West Sale. Jedná se o soukromé 4 místné letadlo Morgan Aeroworks Cougar Mk1 registrace VH-LDV. Letoun byl vyroben v roce 2013 a je vybaven motorem Rotax 912 ULS.
Takto vypadal letoun před zřícením (Zdroj: Nine)
V Austrálii se jedná letos o již 17. smrtelnou leteckou nehodu.
Jj, taky me to zaujalo, ale jiny kraj, jiny mrav. V Anglii jsem videl dvoumotorovy jednomistny ultralajt. A majitel rikal se smichem, ze kdyz tam ma dva dvoutaktni Rotaxy 582, ze je to vlastne jeden ctyrtakt :) Ale zralo mu to jako ctyri ctyrtakty :)
Nebo existuji a letaji turbinove "ultralajty"
BTW, dnes uz neni vyjimka mit letadlo, ktere unese vic, nez vazi prazdne - sam mam temer takove :)
A s tim vykonem a hmotnosti: ona tedy "stopetka" neboli Zlin-26 na tom nebyl nijak obzvlast lepe - a jak to bylo oblibene letadlo.
