Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA) vydala v prosinci bezpečnostní informační bulletin s číslem 2021-16, který obsahuje doporučení vztahující se k problematice rušení radiových výškoměrů komunikačními sítěmi 5G.
EASA vydává tento bulletin na základě obav z možného rušení radiových výškoměrů vysílači 5G sítě. Vysílače 5G totiž pracují v pásmu C na frekvencích, které jsou blízké frekvencím využívanými radiovými výškoměry instalovanými na velkém množství dopravních letadel.
Agentura v dokumentu sice píše, že v současnosti nebylo zjištěné žádné riziko spojené s rušením radiových výškoměrů 5G vysílači, nicméně i přesto vydala několik doporučení pro posádky a provozovatelé letadel. Mezi nimi je například seznámení se s problematikou a možným nesprávným fungováním radiovýškoměrů, hlášení jakékoliv anomálie výrobci letadla, nebo zařazení simulace nespolehlivé funkce výškoměru během vzletu a přistání při přezkoušení posádek.
Bulletin reaguje především na příkaz k zachování letové způsobilosti amerického Federálního leteckého úřadu (FAA AD), který vyžaduje revizi letových příruček některých typů letounů a vrtulníků. Příručka musí zahrnovat omezení či zakázání určitých operací vyžadujících data z radiového výškoměru, v případě kdy se projeví rušení radiového výškoměru.
