V úterý poprvé vzlétl Airbus A320neo vybavený novými motory kategorie LEAP. Stroj k úvodnímu letu vzlétl z domovského letiště Airbusu ve francouzském Toulouse. Let trval přes čtyři hodiny a bylo při něm testováno chování letounu spolu s letovými výkony nové jednotky. Od nových technologií použitých na A320neo si Airbus slibuje zlepšení letových výkonů a zároveň významnou úsporou paliva. Ta by se měla pohybovat okolo 20%, přičemž motory LEAP-1A by se na ní podílely patnácti procenty.
Jednotky CFM LEAP-1A jsou moderním úspornými motory americko-francouzského konsorcia CFM International, jímž je spojení společností General Electric a Snecma. Hlavní výhodou nového motoru je dmychadlo s nově navrženými tenkými lopatkami z uhlíkových vláken, které usnadní průchod vzduchu motorem. Velkou výhodou jednotek je i vysoká spolehlivost a dlouhá životnost, které je dosaženo mimo jiné i výrobou komponent s použitím 3D tiskáren, čímž se eliminují možné výrobní chyby. Motory CFM LEAP by měly být v budoucnu použity i pro pohon vyvíjeného Boeingu 737 MAX, nebo třeba čínského dopravního stroje Comac C919.
