Generátor má za sebou dlhú cestu, keď z miesta svojho zrodu v Južnej Kórei putoval po vode do Rotterdamu, odtiaľ do Longuiche v Sársku. Tu bol naložený na obrí podvalník a dovezený na frankfurtské letisko. K zadnej časti lietadla musela byť vybudovaná špeciálna rampa, umožňujúca nakládku generátora do trupu lietadla.
Najťažší náklad, ktorý kedy An-225 prepravil, vážil 247 ton. Išlo o časti ropovodu prepravované v roku 2004 z Prahy DO Taškentu. Rekord generátora je preto v tom, že ide o jediný kus, s ktorým je oveľa náročnejšia manipulácia.
Zdroj: wirtschaft.t-online.de, čtk