„Navštívili jsme…“ OK-Ambulance

K své první reportáži jsem zvolil nově vzniklý neziskový projekt OK – Ambulance obecně prospěšné společnosti Delta System HEMS. Jedná se o asistenční a leteckou ambulanční službu. Hned v úvodu bych chtěl poděkovat panu Danielovi Tučkovi za možnost tuto reportáž uskutečnit.

O projektu

OK – Ambulance, stejně jako Aeroweb.cz, je relativně nový projekt a ne každý ho zná. Na začátku je nutno říci, že se jedná o nadstandardní zdravotní službu. Jak tato služba, která je zavedena již ve většině států EU(např. švýcarská REGA) funguje? Nejdříve se musíte stát dárcem a na provoz OK – Ambulance přispět. Máte na výběr ze tří dárcovských karet – osobní, rodinná a firemní karta. Cena minimálního příspěvku za osobní kartu činí 1300 Kč na rok, což podle mého názoru není tolik vzhledem k poskytovaným službám. Na kartě je uvedeno Vaše jméno, identifikační číslo a spojení na dispečink. To využijete, když budete potřebovat pomoc.

Budete například v Chorvatsku a začne Vás bolet břicho.  Kdykoliv si zavoláte na dispečink a tam Vám mohou pomoci s výběrem léků nebo Vás „nasměrují" do nemocnice. V nemocnici pak lékař třeba zjistí, že máte vážnou otravu. Spojí se s lékařem OK – Ambulance v ČR a dohodne se s ním, jak dál postupovat. Bude-li to vážné, tak pro Vás přiletí zdravotnicky vybavené letadlo a odveze Vás zpět do ČR. Z letiště budete přepraveni do vhodné nemocnice. Nic za to nezaplatíte. V zimě OK – Ambulance poskytuje nadstandardní služby v oblasti Krkonoš a Orlických hor. Pro více informací doporučuji navštívit stránky www.ok-ambulance.cz .

Byla neděle 5. března a já nemohl dospat. Rychle jsem se nasnídal a vyrazil na Florenc, odkud jsem odjel autobusem do Hradce Králové.  Dále jsem pokračoval na bývalé vojenské letiště Věkoše. Mnozí si pamatují doby, kdy se zde konal CIAF. V současné době se zde koná Helicoptershow a Helimed (dříve Air Ambulance). Jdu kolem nové výrobní haly TL-Ultralight a ocitám se před hangárem společnosti Delta System Air (DSA). Stojí zde nablýskaný Eurocopter AS355 N Ecureuil(veverka) imatrikulace OK-DSN, který dříve létal pro LZS ze stanoviště v Ústí nad Labem.

Vítá mě zde pilot pan Martin Svačina, vedoucí dispečinku OK – Ambulance a záchranář Ivo Novák a lékař David Tuček. Po seznámení s týmem mi byl ukázán dispečink projektu. Z vysílaček se ozývají různá hlášení Horské služby. Pokračujeme do hangáru. Zde krom výcvikových letadel Cessna stojí letadla Beechcraft C90 a Piper Seneca pro repatriace.

Po prohlídce hangáru dochází na rozhovor s panem Svačinou. Pan Svačina je zkušený pilot, který má nálet přes 5000 hodin a jako jeden z mála létá jak vrtulníky, tak letouny. Mimo OK – Ambulance také létá u LZS v Ostravě. Také jediný on má poslední slovo ve věci, zda se poletí nebo ne. Pan Novák jen dodává: „Bezpečně tam a bezpečně zpátky."

Let

Je 15:00 a všichni se teple oblékají. Jdeme k veverce, já jsem usazen a připoután na lehátka. Let je naplánován do Českých Petrovic v Orlických horách. Dveře jsou zavřené, za vrtulníkem nikdo není – můžeme startovat. Vše jde velmi rychle, dostávám slušivé klapky na uši. Veverka se zvedá, naklání se dopředu a už letíme. Vidím, jak nám z blízké vyvýšeniny mávají. Letíme v bezpečné výšce nad terénem. Les, údolí, řeka, vesnice, komín… Zdviženým palcem a s úsměvem na tváři ukazuji, že je vše OK.  Zasněžená krajina rychle ubíhá a asi za 20 minut jsme v cíli. Pilot dělá dvě ostré, klesavé zatáčky, jsem mírně zatlačen do nosítek. Sedáme na konec sjezdovky. Lidé se nezodpovědně sbíhají k vrtulníku, jeden lyžař to jen tak tak před vrtulníkem ubrzdil pádem.  Záchranář zkouší tvrdost sněhu a až potom pilot vypíná motory. Vrtulník je středem zájmu. Každý si ho fotí. Tým se jde ohřát do blízké boudy.

Celý tým je složen z velmi zkušených lidí, letu se nebojím.

Za nedlouho letíme zpět do Hradce Králové. Vrtulníkem jsem letěl poprvé, překvapilo mě, jak malé jsou výchylky v řízení. Přistání je opět velmi rychlé a o mnoho zajímavější než znám z Blaníka. Motory vypnuty. Veverka dostává kolečka a dokonce mohu pomoci ji zatlačit do hangáru.  Plný zážitků se se všemi loučím a pan Tuček mě odváží na nádraží. Tímto bych všem chtěl poděkovat za skvělý den strávený v jejich společnosti. Zvláště velké díky patří panu Svačinovi za přínosný rozhovor, který si budu pamatovat hodně dlouho.