Dôvodom protestu je fakt, že dlhé služby so sebou prinášajú riziko zvýšenej únavy na palube, ktorá môže ohroziť bezpečnosť prevádzky. Súčasné predpisy sú podľa zástupcov z radov pilotov k otázkam vyťaženia a pracovnej doby pilotov už zastarané. Otázkou sa v súčasnosti zaoberá EASA (European Aviation Safety Agency). Prospekty šírené v Bruseli ECA poukazujú na fakt, že súčasné pravidlá umožňujú zamestnávateľom vyťažovať posádky až po dobu 15 hodín v kuse.
Spomínaná je nedávna nehoda v Buffalo (US), kde mala únava posádky čiastočne na svedomí 50 ľudských životov.
Zdroj: earthtimes.net