London City Airport - Malé Veľké letisko

11.09.2009

Každý už určite počul o letisku London City. Viete ale, čím je zaujimavé? Nielen svojou výnimočnou polohou takmer v centre Londýna, moderným terminálom, ale nepochybne aj náročnostou pristátia po strmej zostupovej rovine...

London City Airport  -  Malé Veľké letisko
London City Airport - Malé Veľké letisko (Zdroj: Aeroweb.cz)
London City Airport (ICAO označenie: EGLC, IATA označenie: LCY) obsluhuje svojou jednou dráhou o rozmeroch 1508 x 30 m  prevažne dopravné lietadlá typu STOL (Short Take-Off and Landing - schopné vzlietať a pristávať na krátke plochy).

História

Nápad vybudovať letisko vznikol v roku 1981 ako odozva na potrebu spojiť rozrastajúci sa Londýn so zvyškom krajiny a Európy. Výstavba bola odštartovaná položením základného kameňa princom Charlesom 29. mája 1986. Prvé lietadlo pristálo 31. mája o rok na to a  komerčné využívanie letiska začalo 26. októbra 1987.



Využitie a budúcnosť

Letisko využívajú prevažne biznismeni, ktorí navštevujú neďaleké finančné a obchodné centrá, i keď postupne narastá podiel bežných pasažierov. V roku 2008 to bolo piate najvyťaženejšie letisko v oblasti Londýna a päťnáste celkovo vo Veľkej Británii, čo do objemu prepravených pasažierov a tiež počtu pohybov lietadiel.

V roku 2012 letisko privíta návštevníkov Olympijských hier, ktoré sa budú konať v Londýne.


Do roku 2030 sa plánuje zvýšit maximálnu kapacitu prepravených pasažierov na 8 miliónov ročne  bez prístavby druhej dráhy alebo význačného rozšírenia priestorov letiska.



Zaoceánske linky

V roku 2008 British Airways ohlásila záujem zriadiť zaoceánsku leteckú linku do New Yorku s využitím Airbusov A318. Túto službu spustia koncom roka 2009. Bude to prvý krát, čo sa bude pravidelne lietať z London City do New Yorku. Tak isto prvý krát využije letiiskové služby Airbus A318. Budú prevážať maximálne 32 pasažierov a pre zvýšenie pohodlia sa lietadlá vybavia aj posteľami. 

„Žiadne čakacie rady = spokojný pasažier“

Táto politika zaručuje, že počas bezpečnostnej prehliadky na letisku nebudete stáť v rade dlhšie ako 2 minúty. Takisto pri vybavovaní check-in sa pozornosť upriamila na skrátenie čakacích dôb. Stačí prísť k check-in pultu iba 20 minút pred odletom, pokiaľ letíte iba s príručnou batožinou, prípadne 30 minút, ak máte zapísanú batožinu. Na letisku nechýba “self check-in” terminál pre zákazníkov British Airways, Lufthansa, SAS a Air France, alebo môžete využiť možnosť vybaviť check-in cez internet.



A rýchlo dole...

Kvôli vysokým prekážkam v okolí letiska a aj kvôli hlukovým obmedzeniam je zostupová rovina ILS nastavená na 5,5° (9,6 %) a lietanie na toto letisko vyžaduje špeciálny tréning pilotov. Taktiež lietadlá musia byť dvojmotorové a schopné vykonávať takýto strmý zostup. Všetky lety musia byť dvojpilotné. Je to jedno z mála európskych letísk, ktoré sa vyznačujú strmým a náročným priblížením.

Pre názornosť, rýchlosť klesania počas priblíženia je 120 Kts 1180 ft/min., čo predstavuje takmer 6m/s. (napr. Beechcraft 200).




Pred rokom 1992 a rozšírením dráhy bola zostupová rovina ILS nastavená na 7,5°.


Prevádzka


Kvôli vplyvu na životné prostredie nie sú povolené lety helikoptér a kvôli hluku spôsobenému letúnmi,  je obmedzená aj prevádzková doba letiska, a to nasledovne:

Pondelok - Piatok                   od 05:15 do 22:00 hod.
Sobota                                  od 05:00 do 12:40 hod.
Nedeľa                                  od 11:00 do 22:00 hod.

Schválené biznis letúne sú:

 
•    BE20 Beechcraft 200
•    BE9L Beechcraft 900
•    BE58 PA Beechcraft Baron
•    C90/C90A Beechcraft
•    B300 Beechcraft
•    Beech 400A
•    Hawker 800 XP
•    C510 (Citation Mustang)
•    C550 (II) (Citation II)
•    C560 (Citation V)
•    C525 CJ1 (Citation Jet 1)
•    C525 CJ2 (Citation Jet 2)
•    C525 CJ3 (Citation Jet 3)
•    C550 (Citation Bravo)
•    C56X (Citation Excel)
•    EMB 135BJ (Legacy)
•    FA900B
•    FA10 (Falcon 10)
•    FA50 (Falcon 50)
•    F7X (Falcon 7X)
•    F900EX (Falcon 900EX)
•    Bombardier Challenger 605 (CL60)
•    Learjet 45 (LJ45)
•    PA34 (Seneca)
•    PA31 (Navajo)
•    P180 (Piaggio Avanti)


 
Schválené letúne na pravidelnú dopravu:
 
•    Airbus A318
•    BAe 146/Avro RJ family
•    BAe 4100 Jetstrea
•    ATR 42, 72
•    DHC Dash 7
•    Bombardier Q Series/DHC Dash 8
•    Dornier Fairchild 228
•    Dornier Fairchild Do328
•    Dornier Fairchild Do328 Jet
•    Embraer 135, 170
•    Fokker 50, 70
•    Saab 340, 2000
•    Shorts 360-300

Brazílsky Embraer 190SR podstupuje v súčastnosti testovacie lety a schvaľovací proces.

Najznámejšie letecké spoločnosti lietajúce na a z London City:
 
•    British Airways
•    VLM Airlines
•    Swiss International Airlines
•    SAS
•    CityJet for Air France
•    Lufthansa
•    Aer Arann
•    Luxair
 
Keď budete najbližšie v Londýne, určite navštívte toto zaujímavé letisko. Stojí to za to! :) A na koniec, možno uvidíte aj takéto "fajnové" pristátie :-) :





Použité zdroje:

www.lcacc.org
http://en.wikipedia.org
www.londoncityairport.com




Mohlo by vás zajímat


Zkušenosti a doplnění našich čtenářů

Přidat komentář