Práce v letectví - volná místa
Pilotní pozice

Do jedné z nejrychleji rostoucích business aviation firem ve střední Evropě hledáme posily a přijímáme kandidáty na pozici First Officer a Commander do flotily pro letouny Embraer Phenom 100 a 300, Hawker 400XP a PC-12.  Alpha Aviation provozuje 16 letadel v rámci obchodní letecké přepravy, vlastní leteckou školu a na trhu působí již přes 13 let. 

Proč pracovat jako pilot v Alpha Aviation

• pevně stanovený roaster (week on / off)
• férová společnost a kolektiv
• inovativní přístup společnosti (paperless cockpit, vlastní vývoj aplikací zajišťující vysokou efektivitu, nižší chybovost a vyšší pohodlí pro piloty)
• “Open Base” koncept
• kariérní růst v rámci společnosti

Nutné předpoklady pro účast ve výběrovém řízení

• EASA ATPL(A) či CPL(A)/ATPL
• Medical certificate class 1 (bez omezení)
• Angličtina na úrovni minimálně ICAO level 4
• držitel pasu některé ze zemí EU bez omezení vstupu do žádné země v rámci Evropy
• výhodou předchozí zkušenost v rámci business aviation
• řidičský průkaz B

Předpoklady pro uchazeče o pozici First Officer (Phenom 100/300) - type rated / non-type rated

• minimálně 200h celkový nálet na letounech

Předpoklady pro uchazeče o pozici Commander (Phenom 100/300 a Hawker 400XP) - type rated / non-type rated

• minimálně 2500h celkový nálet na letounech, 500h na vícemotorových proudových nebo turbovrtulových letadlech ve více-pilotním provozu z čehož alespoň 100h jako velitel (zvážíme i kandidáty, kteří nesplňují některé z uvedených předpokladů)

Předpoklady pro uchazeče o pozici pozici Commander (PC-12) - Class rated / non-class rated

• minimálně 1000h celkový nálet na letounech, 400h jako velitel, 100h za IFR a v případě držitelů kvalifikace PC-12 i 100 hodin za IFR na typu (zvážíme i kandidáty, kteří nesplňují některé z uvedených předpokladů)

V případě zájmu prosím zašlete svůj životopis, průkaz způsobilosti pilota, osvědčení zdravotní způsobilosti, průkaz radiotelefonisty a průvodní dopis na careers@alpha-aviation.aero

Co od Vás očekáváme?

• .QA Aviation s.r.o., provozovatel obchodní letecké dopravy vypisujevýběrové řízení na pozici Kapitán pro letatoun Cessna Citation CJ3.

• Požadavky:- držitel platné licence CPL (A), MEP (A), IR (A)- platné Osvědčení zdravotní způsobilosti 1. třídy- spolehlivost, přesnost, časovou flexibilitu, firemní loajalitu- komunikativnost

  Náplň práce:

• Kapitán letounu C525 v CAT.

Co Vám můžeme nabídnout?

• zázemí stabilní společnosti
• přátelské prostředí
• odborný růst a zvyšování kvalifikace
• odpovídající platové ohodnocení
• zajímavou a odpovědnou práci v sektoru obchodní letecké dopravy
• nástup možný ihned...

Dealer letadel Cirrus pro ČR/SR/HU provozující 15 letadel hledá  INSTRUKTORA/INSTRUKTORKu - KORPORÁTNÍHO PILOTA/PILOTKu pro Příbram (LKPM) a Piešťany (LZPP)

Nabízíme:

• nejlepší platové podmínky v prostředí general aviation v ČR/SR – až 85.500 kč / 3.500 EUR / 10 dní  práce
• rychlý „upgrade“ na Training Centre Instruktora pro výcik letů podle přístrojů po cca 1 roce
• možnost získání kvalifikací a financování FI, IR SEP, FI/IR ve vlastním ATO s možností spolufinancování
• roční nálet 300 až 600 h (cca 50 % IFR lety)
• mladý energický team
• moderní letadla, zajímavé destinace, zkušenosti pro další růst
• perspektivu “upgradu” na Cirrus Jet
• vysoký stupeň standardizace letových postupů Cirrus Aircraft podobný letecké dopravě
• vzácný IFR nálet bez nutnosti velké investice do MEP nebo typové kvalifikace

• Požadujeme:

• teorii ATPL frozen resp. CPL / IR v blizké budoucnosti
• Medical Certificate Class I. není podmínkou
• výcvik FI + TCI course (Training Centre Instructor Course) preferujeme ve vlastním prostředí (není podmínkou) nebo v případě platné kvalifikace FI nutné absolvovat standardizační TCI course
• samostatného „safety oriented“ pilota plného entuziasmu s příjemným vystupováním
• kontrakt na min. 2 plné sezony od zapsání kvalifikace FI nebo standardizace
• investici do standardizace nebo výcviku FI s rychlou návratností 
• časovou flexibilitu dostupnost min 20 dní v měsíci

Preferujeme:

• práci na živnost
• výcvik v kvalitní letecké škole v případě již získaných kvalifikací
• ICAO Level 5 a vyšší (nebo Level 4 s možností pozdějšího upgradu)
• vysokou úroveň teoretických znalostí
• schopnost učit v AJ

CV s praxí v letectví a motivační dopis prosím posílejte formou odpovědi na tento inzerát nebo na email sales@cirrus.cz.

Vítejte na palubě, nejdříve se představíme:

Jsme provozovatel obchodní letecké dopravy zaměřující se na business charterové létání. Naši klientelu tvoří lidé, kteří si cení svého času a kteří si mohou dovolit exkluzivitu, kterou nabízíme. Naše společnost je tvořena třemi pilíři: týmem třiceti skvělých lidí, leteckým know-how a čtyřmi letadly Beechjet 400A/Hawker 400XP/Nextant XT. Doporučujeme vám podívat se na naše internetové stránky pro více informací. 

Rádi do našeho týmu přivítáme piloty s následujícími kvalitami:

Pokud chcete usednout do jednoho z našich letadel, musíte prokázat nejen schopnosti nezbytné pro pilotování z levé sedačky vícepilotního letounu, tedy být držitelem průkazu způsobilosti EASA ATPL(A), nebo CPL(A) vhodný na upgrade dle Part FCL.510.A, ale především i předpoklady pro práci v business aviation. Tento obor je specifický potřebou vyšší flexibility a také tím, že s našimi klienty přicházíme do osobního kontaktu. Z těchto důvodů je dobré zvážit, jestli jako pilot preferujete bez povšimnutí cestujících usednout do kokpitu většího dopravního letadla, anebo chcete své cestující potkávat a komunikovat s nimi. Mezi naprosté nezbytnosti osobnosti kapitána patří racionální styl rozhodování, ale také osobnostní zralost a elegance.

Ozvěte se nám, pokud splňujete následující podmínky:

- EASA ATPL(A), nebo CPL(A) vhodný na upgrade dle Part FCL.510.A

- Zdravotní osvědčení 1. třídy

- Celkový nálet minimálně 2500 hodin

- Minimálně 500 hodin v komerční letecké dopravě na letadlech s proudovými motory

- ICAO English level 4 a vyšší

- Zkušenosti v business aviation výhodou

Kde sídlíme:

Naše kanceláře se nacházejí na Terminálu 3 Letiště Václava Havla. Údržba letadel se uskutečňuje na hangáru A (asi 3 minuty pěšky přes plochu), máme vlastní servisní organizaci s týmem mechaniků, kteří se nám o letadla starají.

Na závěr musíme podotknout jednu zásadní věc: jsme relativně malý tým profesionálů, žádný korporátní kolos, kde jste malým kolečkem v obrovském soukolí. Všichni se známe jménem a jsme zvyklí vycházet si vstříc, pokud je to možné.

Pokud si myslíte, že je tato pozice pro vás to pravé, budeme rádi, když nám pošlete svůj životopis s fotografií a krátký průvodní dopis. Průvodní dopis prosíme zaměřit na rozbor vašich pilotních zkušeností (typ provozu, na čem a kde jste létali, jaké trasy, jaká letiště).

Děkujeme a budeme se na vás těšit!

Aktuálně hledáme kolegu na pozici vedoucího výcviku v Praze Letňanech